领先不止一面 探索XR-V的“爆款秘诀”[详细]
近日,英国华威大学的UpenderRao Koleti(第一作者,通讯作者)通过对充电策略的优化,降低了锂离子电池在低温充电时析锂的风险,相比于传统的CC-CV充电策略,两种新的充电策略能够分别降低45%和70%的锂离子电池低温充电引起的容量衰降。[详细]
动力方面,采用一台获得沃德十佳发动机称号的 2.0 L 发动机加一台电动机,发动机最大功率115 kW,峰值扭矩 189 N·m;电机最大功率 50 kW,峰值扭矩 205N·m,同时采用 TMED 混合动力技术将发动机与电动机进行动力上的匹配。[详细]