从去年下半年补贴退坡开始，新能源车市的关键词是“下跌”。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示，2019年7-11月的销量分别是8万辆、8.5万辆、8万辆、7.5万辆、9.5万辆。其中11月销量为9.5万辆，同比下降43.7%。
2019年12月26日至27日，全国财政工作会议在北京召开。会议指出，推动产业转型升级，支持新能源汽车发展，研究建立与支持创新相适应的政府采购交易制度、成本管理和风险分担机制。
虽然财政部还没有出台具体细则，但是这可以看出国家对新能源汽车产业的高度重视。
实际上，去年新能源车市遭遇寒流，对新能源车企的影响非常大。数据显示，11月比亚迪新能源汽车销量为11220辆，比去年同期的30076辆下降了62.7%，车企的新能源车连续5个月下滑。
北汽新能源同样跌幅巨大。11月销量为7005辆，同比下降62.6%。10月销量为8601辆，同比下降70%，连续两个月跌幅超六成。
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