二零二二年,21家核心整车厂在2022年市值平均下滑61%。胡润研究院也显示,全球车企受疫情影响,整体价值下降21%。
对中国车企而言,“至暗时刻”则来得更加凶猛,随着新能源股价值回调,长城与蔚来跌出世界五百强榜单,中国品牌市值更是锐减超过80%。
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