未来汽车制造业将打破“同一级别的汽车越重越安全”这一传统观点。通过质量更小强度更大的新材料和零配件模块化促成汽车轻量化。由于车身轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。同时降低汽车自身重量还可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性。车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽车协会报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可见减轻汽车自重既可实现汽车节约能源，又可减少排放而满足环保要求，因此汽车轻量化是当代汽车工业发展的一个重要方向，当前汽车轻量化的主要方法是采用高强度钢、铝、镁、塑料、碳纤维等轻质复合材料，因质量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良和耐化学腐蚀等特点，广泛应用于汽车领域。

2023中国(武汉)国际汽车材料展览会

时间：2023年7月27-30日                   地址：武汉国际博览中心

组委会：李凯 177 4355 0392（微同号）  安娜 177 4355 1560（同V）

 参展范围

汽车材料：
 · 汽车用钢技术
 · 汽车用铝技术
 · 汽车用镁合金、钛合金
 · 合成树脂、聚氨酯、弹性体、脱模剂、涂料、油墨、色母粒、助剂等原材料
 · 汽车用改性塑料、工程塑料、高分子材料
 · 汽车用发泡材料
 · 汽车用复合材料
 · 汽车用纤维材料
 · 汽车用耐磨材料
 

· 汽车用橡胶材料

· 汽车用非织造材料、无纺布

· 汽车革（真皮、人造革、合成革、超纤革）

· CMF及应用材料

  特殊材料结合技术：

激光焊接、摩擦搅拌焊接、直接粘结、特殊材料焊接的关联技术、超音波钎焊接、扩散焊接、材料混合（压铸产品）/粘合技术、接合强度试验、设计模拟工具等；

 材料成型加工技术与设备:
 冲压机，注塑设备、成型技术，激光切割、打标、清洗技术，铸造、锻造技术，材料混合（压铸产品）、粘合技术及其他

 材料检测仪器与设备

◆目标观众

轻量化乘用车辆，轻量化商用车辆，各类客车、货车、厢式车、罐式车、举升类车、特种结构车、半挂车专用汽车产品，新能源公交车，轻量化汽车零部件，新能源电动车，物流企业采购，技术人员，各省市城市道路公交系统采购，各省市设施建设、建筑工程，汽车经销商、渠道商等。