电动轿车主要是低速电动车。17年从7月份开始的纯电动车出口，就达到月均万台以上，因此19年纯电动车的出口应该说仍有一定压力，但也是重大机遇。目前的纯电动乘用车以微型低速电动车为主，出口单价极低，仍有巨大提升空间。
根据中国海关统计，2019年新能源汽车进出口总体表现波动较大，需求实际较强。
7月电动车出口突破3万台，其中纯电动轿车和越野车的出口表现较好。7月的电动客车出口也达到310台的超高水平，表现较强。
亲,试试微信扫码分享本页! *^_^*
亲,试试微信扫码分享本页! *^_^*
2019年1月至7月新能源车进出口状况
2023第十二届（杭州）全球美食食品电商新渠道博览会
直击ALE 2022｜华域视觉引领感知交互新体验
比亚迪e2参数性能参考