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纯电城配大7方!鑫源E3正式上市引领市场变革

来源:中国新能源车网 刷新日期:2024-12-19 00:09:19 查看次数:9034
纯电城配大7方!鑫源E3正式上市引领市场变革

5月18日,鑫源E3“百城千店”全国上市会首站在成都举行,作为鑫源汽车可E平台的全新车型,鑫源E3集成先进技术,以用车场景为核心,舒适驾乘为驱动,将成为新时代“城配物流智慧国民车”的领先代表,引领城配物流新潮流!

鑫源E3作为“安逸,好大方”全新车型,共推出鑫源E3、鑫源E3L两个车型,分别有基础型、标准型、豪华型、科技型等6款配置,指导价7.38万元-13.88万元。上市还推出新车上市权益包:1、金融礼-7万真0息;2、置换礼-置换补贴3000元;3、金喜礼-交200抵2000元;4、暖心礼-送价值1500元全车铝地板。鑫源E3以“一寸长·一寸强”、“移动家·头等舱”和“好·省”三大核心卖点,为新能源城配物流树立新标杆!

自主“可E”纯电平台 超40万公里品质验证

鑫源E3系列基于鑫源汽车最新可E纯电平台,具有“网联、品质、经济、动力”四大核心优势,产品历经6000多组数据测试,经过极寒、高温、高原超40万Km品质验证,鑫源E3将全面刷新城配物流车标准,带来多个行业首创功能,它的推出,将进一步推动新能源城配物流车品质提升,是当之无愧的行业“卷王”。

独特硬朗造型 Cyber既视感城配物流“新物种”

鑫源E3拥有充满前卫科技感的外观,与Cybertruck一样的硬派赛博风格,打破了传统货车造型路线,也与当下市场中的同级车流线型迥然不同,极具个性与辨识度。鑫源E3L拥有行业首创功能货厢,车身长4900mm,货厢长度3145mm,货厢长度占比超64.1%,超大容积达7立方,空间利用率高达95%,重新定义“7立方大运力”新标准。

超人性化可躺平“头等舱”

鑫源E3L还将更多的人性化关怀融入整体的设计细节之中,处处体现用户思维,提升驾乘舒适性,打造出头等舱般安逸享受的’移动家”,切实提升了从业者幸福指数。鑫源E3L首创驾舱座椅全贯通设计,坐垫厚实宽大,坐感舒适可躺平,整体驾乘空间舒适温馨;中控台预置2个手机支架和1个抬头显示支架,满足司机多平台抢单,手机导航的需求;方向盘功能区集成了蓝牙电话、定速巡航以及多媒体娱乐调控等,全液晶仪表显示屏集中控大屏功能于一身,科技简洁、信息丰富,拥有语音互动、倒车影像、路径导航等功能。

极致装载空间 货厢利用率高达95%

鑫源E3采用大开合角度、多开合方式的车门设计,更适应日常配送场景,极大提升了装卸效率。尾门采用270°对开,开启面积更大,满足叉车上下大件货物的需求,省力更高效。侧滑门最大开启尺寸870mm,有效开启面积 1.275m²,这样从侧面上下货也很便捷,在狭窄区域也能轻松操作。同时,车轮毂包采用方形设计,1230mm间距让木工板等常见货物,实现平放;在货厢顶部和底部还配备了5个天钩和8个地钩,便于在运输货物时固定货物,也利于用户各种装载DIY,得益于超大空间与功能拓展灵活性,鑫源E3能根据实际用车需求进行组合、变换或改造,可变成各种移动售卖车、露营房车等,充分满足物流商用车市场、个体私营用户、专用车等细分领域更多用车场景需求。

驾控随心 城配全运输场景轻松拿捏

中国道路环境复杂,具有道路窄、弯道多、坡度大等特点,给城配物流车驾驶带来不少挑战。鑫源E3作为国内路况适应专家,不仅更了解国内路况和用户驾驶需求,中置后驱布局也更加贴合城配物流车的实际应用场景:狭窄道路上,轴距更短的鑫源E3显然更具优势,弯多路窄、行人穿行的城市道路中行驶,转向及掉头也更具灵活性;在遇到车辆重载爬坡的情况,鑫源E3中置后驱的动力布局推力更足,不会出现车辆翘头失去牵引力的情况;而连续长下坡时,碟刹响应速度更快,鼓刹的热衰减更小,鑫源E3前盘后鼓的制动形式更能为车辆提供更高效的安全制动,保证人、车、货的全面安全。鑫源E3L引入更多乘用化设计,提升整车行驶质感:轿车级运动型三幅方向盘指向精准,转向轻盈,过弯车身侧倾小,高速行车轻而不飘;同时,换挡模式采用“一键按钮式换挡”,坐享高级乘用车驾驶感。鑫源E3L的制动性能也同样出色,刹车线性,轻踩减速柔顺,重踩反应灵敏准确刹停。

品质核心三电 保值率较行业平均高13%

作为一款新能源物流用车,鑫源E3L整车三电技术实力领先。采用电机驱动,电机峰值功率60kW、最大扭矩220N·m;在动力方面,鑫源E3采用了电驱桥,动力电池搭载宁德时代38.64kWh 、41.86kWh磷酸铁锂电池,并加载电池预加热系统,可满足北方冬季或低温环境。据实测,鑫源E3L的综合工况续航里程超过263公里,能够满足一天的城市配送需要,妥妥地高效赚钱利器。新车提供快充/慢充两种模式,电池从20%充电至80%,快充只需要40分钟,此外,鑫源E3L采用笼式高强车身,大空间匹配高承载力,采用麦弗逊式前悬架+五片簧整体电驱桥后悬架,并进行了专业货车底盘调教,能提供1.4T的额定承载,比其它同级车型多拉100-200公斤,做到一次都装完,一次全拉走。

鑫源E3L低能耗、低成本的优势更深入产品基因,每百公里运输成本低至8元,百公里平均电耗15.9kwh,过硬的品质带来更高的二手车保值率,相较市场同级车型置换金额高13%。

成都上市发布会让大家充分感受到鑫源E3的出色品质,相信其必将成为城配物流7方市场中一款实力强悍的车型。通过场景化展示,让大家近距离感受到鑫源E3作为物流“新物种”,同时充分满足客户的个性化实用需求。作为一款符合国情路况、适应城配物流场景、满足司机实际用车需求的智慧国民车,鑫源E3以全面硬核实力和出色的品质,为新能源城配物流市场带来更多选择。鑫源E3“百城千店”全国上市活动还将在郑州、济南、昆明、合肥、哈尔滨、佛山、苏州、杭州、淮安等多地举办。


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