经过几十年的不懈努力，我国已建成世界上规模最大的交通运输体系，包括全球最大的高速铁路网、最大的高速公路网和世界级港口群。截至2022年底，我国综合交通网络总里程已超过600万公里，交通运输综合实力大幅提升，成功解决了“走得了”的问题。

2023世界智慧交通大会暨交通工程、智慧交通技术与设施展览会

2023 World Intelligent Transportation Conference & Traffic engineering, intelligent transportation technology and facilities exhibition

时间：2023年8月31日-9月3日地点：武汉国际博览中心

同期举办：2023世界智慧城市智慧交通智能汽车大会

组委会：177 178 30582姜川（微信同号）

“强劲的社会经济发展和14亿多人口的出行需求对交通建设提出了新的要求。”在日前举行的雄安智慧交通国际论坛上，中国公路学会理事长翁孟勇认为，在各类运输网络蓬勃发展的同时，长久困扰交通领域的安全问题依然存在，城市交通建设与土地、环境等资源之间的矛盾尚待化解。如何在“走得了”的基础上，进一步实现“走得好、走得安全、走得高效”，智慧交通是一个重要手段。

智慧交通是将大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，提供实时交通数据下的交通运行与管理的控制系统，与传统运输方式相比，更加智能、高效、绿色、安全。随着我国数字技术和网络技术的迅速发展，智慧交通的创新成果加速落地。

展示范围

——智慧交通:智慧交通管理系统、道路监控技术产品及解决方案、控制及通讯系统、调度与指挥控制平台、信息服务系统、全息路口解决方案信号控制控制系统、诱导系统、可变情报板显示系统、数据传输设备、运输网络车辆检验检测设备、GIS 公安交通管理地理信息系统、GPS 车辆定位设备高精度导航与定位、道路停车管理技术及解决方案道路交通传感技术与设备、城市慢行交通系统及解决方案、智慧高速解决方案、路网监测、路侧感知、智能 ETC、事故勘查设备、应急救援及技术与设备、警察执法装备、无人机等。

——公共、轨道交通：新能源公共交通车辆、车辆配套系统及零部件、内饰系统、车辆检修/维保、牵引供电与驱动装置、公共服务设施及站台设备；城市轨道交通车辆（地铁、轻轨）、轨道交通及铁路机车车辆及零部件、轨道交通运营与管理维护设备及技术等。

——交通指挥调度：可视化指挥调度系统、语音指挥调度系统、应急指挥调度、控制系统、计算机系统、通信技术及设备、呼叫中心系统、车载数字指挥系统、物联网技术与设备、终端显示器/LED 大屏幕/ 拼接墙、远程监控设备、网真远程视频技术、图像及语音传输系统、空间地理信息与遥感技术、移动指挥系统、定位导航技术、产品、数字程控调度机、集群通信技术及设备、录音系统、网络指挥调度技术、多媒体调度技术与产品、远程报警系统等。

——智慧公交:云平台;车载设备、线路查询、智能支付终端、客流统计系统;数字站厅、智能电子站牌:LED 显示屏;终端与芯片、LBS 位置信息服务导航设备、电子地图等; ——车路协同自动驾驶:自动驾驶汽车;低速无人驾驶商用车;车路协同解决方案;车路协同云平台;智能路侧终端;车载终端路侧感知技术;高精度定位技术;车辆通信技术通信模组;雷达产品边缘计算;ADAS 高级驾驶辅助系统车载计算平台;智能车辆传感器;智能网联核心功能等; ——新兴技术应用:新基建、5G、人工智能、大数据、云计算、物联网、区块链、边缘计算、交通芯片、移动互联网等交通应用解决方案等;

——智慧灯杆:智慧灯杆杆体;智慧灯杆解决方案;智慧照明;路灯智能管理系统;环境与气象传感器物联网基站无线通信(WIFI);智能网关:物联网终端智能视频监控; ——智能停车:智能停车解决方案;智能停车设备及管理系统;停车场收费及管理系统路侧停车管理系统;停车安防系列:停车场建设及设施;停车辅助产品及服务;新能源充电设施等; ——路桥隧工程及道路养护设备：高速公路、国省干线、城镇道路等新技术、新材料、新工艺、新设备；路桥隧建设和维护、桥梁技术、隧道技术、路桥隧建设养护机械与装备基础设施管理系统、养护、检测技术与设备、公路规划和设计系统、勘测及试验仪器等；——交通安全及设施:交通信号灯交通标志;雾区防撞诱导系统护栏照明设施;防撞垫;交通锥，

安全路障;反光材料;标线材料;护栏;玻璃微珠;交通安全服;划线机;测速仪;路桥安全监测技术及设备;紧急救援服务系统等交通安全用品;

——体验活动场景：无人驾驶动态体验、智能交通静态展示、智能机器人表演、智慧轨道展示、智慧物流动态演示、智慧零售、氢能重卡试乘体验等

日程安排

布展时间：2023年8月28-30日（9：00-16：30） 开幕时间：2023年8月31日（9：30）

展出时间：2023年8月31日-9月3日（9：00-16：30） 闭幕时间：2023年9月3日（14：00）

组委会：177 178 30582姜川（微信同号）

目前，我国智慧交通在高速公路路况信息、紧急布防、信号灯等方面应用较多，还需向更加广泛的创新场景推广。以城市交通为例，在一些大中型城市，居民的进出城衔接并不顺畅，出行时往往要在区间交通上花费较长时间。对此，中交雄安投资有限公司副总经理王岳平表示，可以从保证交通运营的弹性、打通地上地下两大空间、打造窄路密网等理念入手，打造相关场景，将静态交通与动态交通相衔接，从而实现“繁华不堵”。

此外，良好的产业生态对智慧交通建设尤为重要。中国科学技术协会党组成员、书记处书记张桂华认为，智慧交通细分领域众多，智能传感、大数据、物联网等技术交叉融合，产学研一体化是智慧交通产业发展的必然选择。一方面要把人才作为支撑发展的第一资源，为智慧交通领域源源不断输送创新人才；另一方面要着力推动科技创新与产业融合深度发展，促进人才、技术等创新资源下沉一线，以新模式新产品新业态的培育，推动智慧交通高质量发展。