新车定位于中大型轿车,该车到来后将会于比亚迪汉、小鹏P7以及特斯拉Model 3等车型,构成竞争关系。
从此前已经曝光的αS车型图片来看,该车的外观和内饰设计都极其在线,前脸为家族标志性设计语言,车标和前脸都极具档次感,而且熏黑镂空进气格栅,还保留了燃油车的造型特点,外观方面更易被国内消费者接受。
αS定位于中大型轿车,长宽高分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm,与比亚迪汉尺寸相当。
而该车最值得一提的,则是其动力及续航部分,新车提供两驱、四驱两款车型,前后电机最大功率均为160kW,峰值扭矩均为360N·m。
而续航部分,αS可提供603、708km两种续航里程,该车也超过了小鹏P7的超长续航版车型的706km,成为目前国内乃至全球续航最高的量产电动车。
总的来看,虽然在品牌号召力方面,该车可能不如蔚来、理想ONE等造车新势力。但是有北汽成熟的整车制造功力做品质背书,新车在整车质量方面,更容易得到消费者的认可。
而该车的到来,能否带动北汽新能源的品牌发展,后续销量会说明一切。
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