今年前7个月,欧洲插电式混合动力车型的销量为23.1万台,是中国同期10.8万台的两倍多。不过为全球最大的新车市场,中国的纯电动电池汽车销量仍处于领先地位,达到37.8万台,相比较之下,欧洲为26.9万台。
造成这一惊人结果的主要原因是欧洲政府和制造商支持的“慷慨”消费补贴,以及主要市场为应对新型冠状病毒疫情而实施的财政补贴。而中国一直在削减补贴。预计,欧洲今年的电动汽车销量将超过100万台。
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2021年6月国内新能源汽车销售量
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