我国的新能源行业一直不停在创新发展，萌生了很多优秀的国产企业，并且在努力自主研发高质的电驱动系统。XPT蔚来驱动科技依靠高度集成化的电驱动系统在众多国产同行中脱颖而出，成为行业的领头羊。
（XPT 汽车电动力平台）
从最初的分体式驱动单元，到简单的物理集成，再到多合一智能化集成，电驱动系统的集成化水平不断提高。高度集成化意味着什么？它意味着供应商要投入更多精力，以及系统化、体系化高度集成的技术能力，需要能够协同各方进行技术方案的选择、产品设计开发以及验证。自2015年XPT创立以来，一直致力于研发高度集成化的电驱动系统。以XPT蔚来驱动科技的"三合?"?度集成化电驱动单元（PEU,GB,EM）为例，PEU即逆变器，GB即Gearbox减速器，EM即E-Motor一体集成电机，此外其逆变器本身还集成了电机控制器、IGBT，所以一个高度集成的驱动单元中实际包括了电动机、减速器、逆变器、电机控制器、IBGT等多个零部件。
（XPT 240kW IM EDS电驱动系统拆分图）
（XPT 240kW感应电机拆分）
这样的高度集成化电驱动系统对于生产者来说，可以大大减少电驱动系统制造中的零部件数量，将生产成本降到最低，并且相比传统的电驱动系统拥有更低的失效率和更高的产品可靠性。集成化使轴承、联轴器、花键等动力连接部件减少，动力传动效率提升；并且可以形成NVH整体解决方案，使得电驱动系统的噪声明显降低。除此之外，在整车的制造过程中，装配更加简便，从而提高生产效率。对于消费者来说，高度集成化的电驱动系统可以很好的节省能耗，延长续航。于此同时，还能让装配XPT"三合一"电驱动系统的车型获得一个更加宽敞舒适的乘坐空间。
也许在十年前，人们根本无法想象，电动汽车的时代来得如此之快。高度集成的电驱动产品让我们看到了XPT的愈加强大的技术实力，在新能源汽车飞速发展的的今天，XPT的电驱动技术也需要不断的创新、进步，打造全产业链的中国智造未来。
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