还没买车的朋友，好消息来了！7月25日，国家发改委、财政部7月24日印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，补贴标准提高至2万元。

江铃集团新能源易至汽车的易至羿、易至EV3青春版和易至EV2车型，其"以旧换新"优惠活动力度加大。JMEV提供的综合补贴最高可达42000元，与国家最高20000元的以旧换新补贴相结合，使得现在购车成为极具性价比的选择。特别是被誉为"A00级国民代步优选"的易至EV2，其性价比得到了进一步的提升。易至EV2不仅提供了舒适便捷的驾驶体验，还具有极高的空间实用性，能够满足日常通勤、亲子出行、生活购物和休闲购物等多元化需求。

城市穿梭高手：易至EV2，驾驭紧凑车身的便捷之选

置身于喧嚣的大都市，面对高架桥的复杂布局、隧道的曲折和重型卡车的快速驶过，构成了一幅多变的交通景象。在这样的交通环境中，即便是经验丰富的驾驶员也需保持警觉，新手驾驶员更是感到挑战重重。易至EV2以其灵巧的车身设计在城市通勤中独树一帜，它所提供的轻松驾驶感受，将通勤路程转变为一次次愉悦的城市之旅。尤其是在高峰时段，易至EV2的紧凑车身尺寸3500×1646×1460mm，使其在拥挤的车流中也能轻松穿梭，降低刮蹭的可能性。

高效节能，经济实惠：双重优势的完美结合

易至EV2在通勤出行中展现了非凡的灵活性和动力，续航表现同样令人印象深刻。它搭载了高效的永磁同步电机，最大扭矩达到84N.m，0至50km/h加速时间仅需6.7秒。配合1420mm的超宽轮距，它实现了5m内的超小转向半径，即便在狭窄的小巷或电动车、自行车密集的路段，也能轻松完成调头。此外，易至EV2还使用了高品质的磷酸铁锂电池，确保了201公里的CLTC续航里程，完全适应城市日常出行。在城区代步使用中，一周最多充电两次，每公里的用车成本不到1毛钱，显著降低了使用成本。

超强收纳解决方案，展现空间使用智慧

易至EV2在空间设计上达到了人性化与实用性的极致平衡。车内从驾驶座到后座，巧妙设置了手机槽、杯托、手套箱等多达14个储物空间，确保手机、墨镜、奶茶等日常小物件易于取用，同时让钱包、钥匙、雨伞等随身物品也能方便存放。后备箱的下沉式设计和超大开口角度，让物品的存取变得异常便捷。更令人欣喜的是，第二排座椅放倒后，后备箱空间可立即增大，无论是大型行李箱、折叠自行车还是野餐装备，都能轻松装载，让每次出行都充满乐趣和可能性。

易至汽车EV2在江铃集团新能源的"以旧换新"优惠活动中，提供了最高42000元的综合补贴，其中包含最高12000元的现金补贴和最高30000元的同品牌车辆报废补贴。对于其他品牌车辆的报废，用户也能获得最高3000元的置换补贴。此外，符合条件的用户还能额外享受最高20000元的国家报废补贴。如果您正打算购买一台A00级代步车，易至EV2绝对值得您考虑。