新能源车型正以其独特的魅力崭露头角，迅速成为运输行业的宠儿，不仅大幅降低了配送成本，也为配送从业者打开了多赚钱的新途径。在众多新能源城配物流车中，鑫源E3L和五菱扬光无疑是两款备受关注的热门车型，在实用性、经济性等方面展现出了强大的竞争力。那么，对于追求利润的城配从业者来说，哪款车型是更具吸引力的超值之选呢？让我们来一探究竟。

装载能力 决定赚钱效率

在物流行业中，以量取胜早已成为共识，物流“伙伴”的运力，无疑是决定每日配送效率的关键因素。鑫源E3L的方正车身，为超大的车厢空间奠定基础，拥有3145*1620*1375mm的车厢尺寸，后箱超大容积达到7m³，空间使用效率高达95%，远超同级竞品，堪称是7方量大运力的“大哥大”。鑫源E3L货厢特设了两个矩形轮毂包，完美适配标准叉车托盘，加上270°对开尾门，让大件重物装卸不再犯难，1.4吨的额定载重，面对大件家电、建材、生鲜等物品，都能轻松应对，实现能装尽装，不愧是装载新利器。五菱扬光拥有2830* 1680*1365mm的车厢尺寸，车厢容积6.5m³，尾门采用超大四六分对开，能满足日常装载需求，载重质量达1.2吨。五菱扬光能装下9张1.5米床垫，鑫源E3L也能完全放平的轻松装入，两者相比，不难看出，鑫源E3L在承载量和货厢利用率有着更大的优势，单趟装载能力越强，赚钱的效率也会更高。

实用设计 懂工作懂生活

货运师傅的每日的大部分时间都在车上，对他们来说，车不仅是赚钱工具，也是一个移动小家。鑫源E3L采用行业内首创全贯通座椅，为师傅们在工作间隙提供了休憩的舒适空间，宽大的纯平副驾驶台面整洁美观，即可当饭桌，也可以是办公台，一物两用。针对物流行业常通过网络货运平台接单的特点，鑫源E3L贴心地预置了2个出风口手机支架和1个抬头显示支架，让师傅们在抢单与导航间切换自如，一举多得。此外，货箱后部的220v生活电插座设计，更是满足了装卸货照明、电动工具用电以及烧水煮面等多种需求，让师傅们在忙碌的工作之余，也能享受到一丝惬意的生活乐趣。

五菱扬光主打好开、实用的特点，配备8寸悬浮式触控屏及3.5英寸屏组合仪表，让中控台增添了几分科技感，丝毫不逊色于家用车，主副驾座椅的四向调节功能，也能满足不同身材的师傅们的坐姿需求。同时，车内有7处储物空间，方便师傅们在行驶过程中随时取用所需物品。尽管五菱扬光在科技感颇有亮点，但在细节处理上仍有待提升，特别是在满足司机师傅们舒适体验需求方面略显不足。相比之下，鑫源E3L不仅懂得工作的艰辛，更懂得如何在生活中为师傅们带来温暖与便利，真正做到了懂工作更懂生活。

三电系统 赚钱快人一步

有运力更要有动力，在配送服务中占据先机，实现更快一步的赚钱效益。鑫源E3L搭载宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池，并匹配电池预加热系统，即便是在寒冷的低温环境中，也能确保车辆顺畅驱动，综合工况续航里程达263公里以上，最高时速可达90km/h，每百公里运输成本低至8元。此外，鑫源E3L还支持快充功能，司机在短暂的休息或用餐时间内便能完成充电，大大减少了停等时间，进而增加了持续挣钱的机会，效益显著提升。五菱扬光搭载了自研的红1号电池，拥有智能温控、MUST结构等技术，相对鑫源E3L的宁德时代电池，红1号在能量密度和循环次数及品牌知名度相对较弱，五菱扬光电动机同样为永磁同步最大功率60kW，动力系统配置与鑫源E3L相同；五菱扬光同样支持快充功能，车辆日常充电便捷性与E3L相当。

综合来看，五菱扬光和鑫源E3L在新能源物流车市场中均占据显著地位，有着出色的表现力。鑫源E3L相较五菱扬光拥有更强的承载能力，货箱利用率，在三电系统也更为出色，无疑更具吸引力。如果您要选择一款新能源城配物流车不知您会如何决策？