近日，吉利控股集团发布旗下全新汽车机器人品牌“极越”，首款车型正式命名为“极越01”。与吉利官宣同一天，极越01登上最新一批工信部申报目录，由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”也迎来实质性进展。

百度与吉利公开造车始于2021年，同年3月双方成立集度汽车有限公司，百度占股55%，吉利占股45%。集度自创立以来，主推“汽车机器人”概念，双方还发布过售价39.98万元的ROBO-01探月限定版新车。

新品牌极越背后的公司主体是杭州极与越汽车科技有限公司，成立于今年8月9日。吉利通过旗下子公司持股65%，百度通过旗下子公司持股35%。该公司法人、执行董事为吉利控股集团高级副总裁兼CFO张权，总经理为集度汽车CEO夏一平。

用吉利的话讲，极越将完整继承此前汽车机器人的理念、产品和服务，新品牌是百度与吉利“汽车机器人战略合作项目”的再升级。业内人士则普遍认为，吉利控股旗下的极越未来主要负责统筹品牌经营、市场布局，而集度将聚焦智能研发，为新品牌赋能。

作为“极越”品牌旗下首款车型，极越01成为揭开新品牌面纱的重要一环。

根据第374批工信部产品公告信息，极越ROBO-01提供普通版和黑化版配色，动力部分提供200千瓦单电机两驱版和400千瓦双电机四驱版。同时，极越ROBO-01将取代此前推出的集度ROBO-01。

公告信息还透露，宁德时代、蜂巢能源成为极越01动力电池供应商。其中，有两款搭载三元锂电池的的车型，电芯来自宁德时代；蜂巢能源则成为极越01搭载磷酸铁锂电池版本车型的动力电池供应商，新车所搭载的是蜂巢能源196Ah短刀电芯。

今年5月，蜂巢能源第二代短刀叠片电池 196Ah 电芯在南京基地下线。根据官方介绍，短刀磷酸铁锂电芯整合了电池恒温和低温无衰减技术，这有助于提升整车续航、电池快充等。目前，该电池支持1.6C快充，可实现半小时将电量从30%快充至80%。

有知情人士透露，极越汽车将与极氪品牌共用产能，生产基地在杭州湾的智慧工厂。按照规划，极越01将于今年第四季度开启交付，同时现有的集度门店也将更名为极越。