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2020年4月新能源汽车销量情况

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总体来看,4月的汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量更是结束了连续21个月的下降。


5月11日下午,中国汽车工业协会举行了例行的汽车行业信息发布会,发布会全面展示了我国4月汽车产销数据。总体来看,4月的汽车产销量继3月回升之后环比继续上升,产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量更是结束了连续21个月的下降。


数据显示,1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%,降幅较1-3月收窄。


4月,新能源汽车产销环比延续了上月快速增长势头,同比降幅也比3月呈一定收窄。4月,新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆,环比增长31.6%和9.7%,同比下降22.1%和26.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产量呈较快增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈快速增长;与上年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈较快增长,销量有所下降,纯电动汽车产销降幅仍然明显。


1-4月,新能源汽车产销均为20.5万辆,同比分别下降44.8%和43.4%,降幅比1-3月收窄15.4个百分点和13个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅也比1-3月有所收窄。


4月的汽车工业经济运行情况为:汽车销量结束了连续21个月的下降;乘用车产销降幅大幅度收窄;商用车产销量创历史新高;新能源汽车产销同比继续下降;中国品牌乘用车市场份额下降;重点企业集团市场集中度高于同期;汽车出口同比下降;重点企业经济效益大幅下降。


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