推进“以旧换新”政策落地，远程加速实现“0元油换电”

日前,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,倡导实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。刚刚发布的政府工作报告也提出,“稳定和扩大传统消费,鼓励和推动消费品以旧换新”,从而促进消费回升,并带动供给端优化升级。新一轮以旧换新行动正式开启,这也同商用车行业高质量转型升级的大趋势不谋而合,远程新能源商用车将率先成为行业破局者,引领行业全面替代燃油车。

行业破局,远程引领商用车行业“0元油换电”

此前中央财经委员会第四次会议曾指出,降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。目前物流行业公认有效的降本增效路径是全面新能源化,但新旧动能交替并非简单的算术题,行业需要有企业站出来突破置换困局,快速打开新能源商用车普及突破口。

远程作为新能源商用车行业第一品牌,从成立之初就将目光瞄准新一代绿色智能商用车,以研发为先导,坚持技术创新,响应国家政策的倡导,远程在商用车行业引领一股“焕新”风潮。通过模式创新,远程已打造用户无忧置换新生态。其中推出的远程无忧官方认证二手车创新模式就是重点举措之一,商用车行业将全面迎来“电比油赚”全新时代。

远程官方认证的二手车平台是具备评估、置换、交易等功能为一体的全新商业模式,以远程官方为背书,为用户车辆置换提供便利,实现不用额外支付费用油车换电车。用户可以在这个平台上实现旧车估价、交易,并以二手车置换补贴来付新车首付款,真正实现“0元油换电”,带动二手车置换远程新能源商用车业务的增长。

值得一提的是,远程是行业内唯一具备再制造能力的新能源商用车企业,通过远程官方认证二手车平台下的低碳循环再制造业务,同样能让用户的旧车翻新,为用户提供覆盖“整车修复、二手车、零部件再制造、报废拆解、电池回收、旧件回收、材料回收”等全链增值服务,延长产品生命周期、残值再增值,真正享受到远程服务生态加持,让新能源产品持续创造价值。

生态加持,远程助力用户高效创富

用户过去面临的新能源商用车置换痛点,通过远程的“0元油换电”模式创新得到解决,该模式大大降低了用户入手新能源商用车的门槛。但这并非终点,在置换新能源之后,远程无忧还将为用户构建“低投入、高产出”的买车用车新生态,创造远超燃油产品的价值。

远程无忧不仅包含了官方认证二手车平台及该模式下的低碳循环再制造业务,还融合了车电分离、保值回购等商业模式创新,通过整合产业链和价值链资源,以创造用户价值为核心,打造覆盖“买、用、退、换”立体化用户服务生态,以及以“货”为中心的远程e家全价值链增值服务生态。通过远程无忧模式加持,用户能以更低的TCO成本享受新能源带来的更高收益,实现“买的比油车低、还的比油车少、用的比油车省、赚的比油车多”的全生命周期经济性提升。据数据测算,同等运营条件下远程新能源轻卡车型比燃油车可年多赚40000多,实现更大运营价值。

在商用车行业发展层面来看,远程的“0元油换电”模式也有着里程碑式的积极意义,它摆脱了商用车行业单一的价格内卷,重回健康发展轨道,也推动商用车行业新能源转型。未来远程将坚持“以研发为先导,以商业模式为基础”,以领先优势切换为模式创新赋能用户创富,引领新能源商用车全面替代燃油车。