T03一个人出行的最佳拍档

家人们我的用车分享来了，身边的朋友陆续的都买车了，我也有点蠢蠢欲动，毕竟平时出行都是骑个小电驴，偶尔公交、地铁，但是夏天晒，冬天冷的，出门还是不够方便。后来开T03上下班通勤方便多了，现在已经开了5个月了，也来水一篇用车分享吧。

【选车】

我是去年7月份开始看车，想着买辆小车代步的，再加上我考虑到后续花费肯定也不少，所以预算只有8万，前前后后看了小蚂蚁、零跑T03、哪吒V、宝骏kiwi EV，在网上还看了很多的测评视频，小蚂蚁是三门四座的，空间小，宝骏kiwi Ev没有中控屏直接被我pass，哪吒V看下来挺不错的就是颜色都很老气，所以最后还是选择了零跑T03，很喜欢它400的超长续航和丰富的辅助驾驶功能，价格也在预算内，算是比较符合我的要求，看后来涨价了感觉真的买对了！

选颜色的时候我就直接选了流沙粉，不艳不俗算是比较日常的粉色，内饰也选了统一的粉色，想着后续自己还可以再DIY一下。

【用车】

我比较关注的一点是出行成本，虽然知道电车比油车省钱，但是没想到能省这么多，因为家里老爸的油车一个月要小一千的加油费，而T03一公里只要一毛多，一天差不多20多公里，每个月一百多就能搞定，而且我这还是在外面充电的成本，简直不要太香（因为家附近充电桩比较多，自己就没装）

以前没车的时候从家到公司骑小毛驴要40分钟，下雨天就要等公交，所以每天都要提前一个小时出门，现在开T03二十多分钟快了不少，也不用太着急，而且车子比较小也很好停车，真的适合上下班通勤，我发现光在公司的停车场里就发现了三台T03。

【续航】

403公里的续航实际行驶下来续航差不多打个九折，能开350km左右，我上班来回20公里不到，如果只是上班代步的话，这续航我能开2个多星期，但是为了电池健康，一般电量低于30%我就准备充电了，快充一次也挺快，差不多50分钟就能充满了。最近天气有点热，我发现开空调掉电有点厉害，大概8折的样子了，也还算能接受吧。

【驾驶感】

操控是我真实使用下来感受最深的，大家都知道八万块钱想买到很多智能化功能想都不敢想，但T03自带前后雷达、面部识别、自动泊车等等这些辅助驾驶功能。我常用的就是倒车影像，和前后雷达，T03车小就是好，倒车掉头三两下就搞定的事儿，本来我的车技就是勉勉强强的，但在我家这种老小区里开到现在也没磕碰过。还有如果忘带钥匙了，可以用手机APP解锁，包括充电状态，行程都能看到，但是APP没有一键升窗功能，偶尔忘记关窗，只能跑回去关，有点鸡肋，希望后期能加上。

T03虽然车小但动力还是挺足的，55kw的电机起步也能秒杀十几二十万的油车了。T03一共有三种驾驶模式，我一直都是标准模式开，动力响应积极，起步后能明显感受车速带来的推背感，最高可以跑到110码，但我平时都五六十码。还有就是它的ACC工功能体验还不错，特别是市区低速跟车很及时，堵车的时候也能释放双脚。

【空间】

T03虽然是微型车，但是3620mm的车长和2400mm的轴距，空间比我想象的更实用，一米八几的男生坐前后排都不会挤，而且后排可以放儿童座椅，适合带娃的宝妈们，就是车内没有扶手箱，储物空间相对有限，但是对得起这个价格。

【外观内饰】

最后聊一下外观和内饰，外观对我来说看得过去就行，T03内饰里有一个全景天窗，光线视野都特别好，而且全车材质还不错，皮质座椅看起来还比较有档次的。就是座椅有点小，坐久了会有点腰酸，最好还是买个腰垫能舒服一点。还有中控屏太靠下了，用起来不方便，如果中间空调的位置和屏幕换一下我感觉还差不多。

【总结】

总的来说T03虽然有一些小毛病，但是无伤大雅，零跑作为一个新势力造车品牌，从参数配置上看也是比较有诚意的。作为通勤代步车，他确实能满足代步需求，性价比较高。

说了这么多，希望对大家选车、用车有所帮助。还在犹豫的就去试驾感受一下再做决定吧。